Comments for GiroToscana http://sitoscana.com/girotoscana Kjøre motorsykkel i Toscana Sun, 14 Mar 2010 12:56:32 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.5 hourly 1 Comment on Opp og ned by Øivind Amlien http://sitoscana.com/girotoscana/2010/03/opp-og-ned.html/comment-page-1#comment-33 Øivind Amlien Sun, 14 Mar 2010 12:56:32 +0000 http://sitoscana.com/girotoscana/?p=739#comment-33 "Rødvin med cola" overgår til og med min mors favoritt "Sitronbrus med konjakk". Forøvrig er gresk mat kanskje ikke verdenskjent for sin smakfullhet? Håper forresten dere går klar av div. streiker og mishagytringer mot regjeringa i Hellas. Og sykkelen, da, fungerer alt 100% som det skal etter div. reparasjoner og utsfninger? Fint dere var såvidt heldige med været (Yr.no har tydelighvis bomma litt). Fortsatt god tur! “Rødvin med cola” overgår til og med min mors favoritt “Sitronbrus med konjakk”. Forøvrig er gresk mat kanskje ikke verdenskjent for sin smakfullhet?
Håper forresten dere går klar av div. streiker og mishagytringer mot regjeringa i Hellas.
Og sykkelen, da, fungerer alt 100% som det skal etter div. reparasjoner og utsfninger?
Fint dere var såvidt heldige med været (Yr.no har tydelighvis bomma litt). Fortsatt god tur!

]]> Comment on Klar for ferie by Øivind Amlien http://sitoscana.com/girotoscana/2010/03/klar-for-ferie.html/comment-page-1#comment-30 Øivind Amlien Thu, 11 Mar 2010 12:40:46 +0000 http://sitoscana.com/girotoscana/?p=734#comment-30 Gratulerer med sykkel i (nesten-)nytilstand. Har du tatt deg en liten tur og sjekket det hele? Uansett: God ferietur, det litt hustrig (og vått) ut fram til søndag på dine trakter, men så blir det fint, ser det ut til! Gratulerer med sykkel i (nesten-)nytilstand. Har du tatt deg en liten tur og sjekket det hele?
Uansett: God ferietur, det litt hustrig (og vått) ut fram til søndag på dine trakter, men så blir det fint, ser det ut til!

]]> Comment on Urk (les: clutch) by Tage http://sitoscana.com/girotoscana/2010/03/urk-les-clutch.html/comment-page-1#comment-29 Tage Fri, 05 Mar 2010 19:32:48 +0000 http://sitoscana.com/girotoscana/?p=729#comment-29 Å skifte clutch efter 136.000 km er ikke urimelig. Men vi som har BMW blir jo sjokkert når noe må skiftes - vi forventer rett og slett at selv slitedelene varer evig. Sykkelen skal være ferdig tirsdag eller onsdag. Eneste trøsten er at det har satt igang en prosess som nok leder til en 2007-09 R1200GS Adventure. Å skifte clutch efter 136.000 km er ikke urimelig. Men vi som har BMW blir jo sjokkert når noe må skiftes – vi forventer rett og slett at selv slitedelene varer evig. Sykkelen skal være ferdig tirsdag eller onsdag. Eneste trøsten er at det har satt igang en prosess som nok leder til en 2007-09 R1200GS Adventure.

]]> Comment on Urk (les: clutch) by Øivind Amlien http://sitoscana.com/girotoscana/2010/03/urk-les-clutch.html/comment-page-1#comment-28 Øivind Amlien Fri, 05 Mar 2010 14:11:46 +0000 http://sitoscana.com/girotoscana/?p=729#comment-28 Akkja, men i de årene du har hatt Bamsefar, har du kanskje ikke hatt svært mange (store) utlegg utover service og forbruksartikler? Husker bakdemperen, men alt-i-alt? Selv har jeg akkurat lagt ut €500,- til Zumo 660 + €300 til Bluetooth-system (Cardo Q2 multiset = Jeg får nav-instr., MP3, FMradio) og jeg og madame kan samtidig snakke med hverandre innen ca. 500mtr.). Tror det blir bra, og hyggelig. Men mye å finne ut av (Har ikke brukt GPS før!). Akkja, men i de årene du har hatt Bamsefar, har du kanskje ikke hatt svært mange (store) utlegg utover service og forbruksartikler? Husker bakdemperen, men alt-i-alt?
Selv har jeg akkurat lagt ut €500,- til Zumo 660 + €300 til Bluetooth-system (Cardo Q2 multiset = Jeg får nav-instr., MP3, FMradio) og jeg og madame kan samtidig snakke med hverandre innen ca. 500mtr.). Tror det blir bra, og hyggelig. Men mye å finne ut av (Har ikke brukt GPS før!).

]]> Comment on Urk (les: clutch) by Tage http://sitoscana.com/girotoscana/2010/03/urk-les-clutch.html/comment-page-1#comment-27 Tage Thu, 04 Mar 2010 17:17:31 +0000 http://sitoscana.com/girotoscana/?p=729#comment-27 938 euro. Bytter ikke pressplater, men sylinderen som driver clutchen må byttes. Sukk. Alternativet var en 2006-modell 1200GSA til 11.500 euro. 938 euro. Bytter ikke pressplater, men sylinderen som driver clutchen må byttes. Sukk.
Alternativet var en 2006-modell 1200GSA til 11.500 euro.

]]> Comment on Urk (les: clutch) by Tage http://sitoscana.com/girotoscana/2010/03/urk-les-clutch.html/comment-page-1#comment-26 Tage Thu, 04 Mar 2010 11:53:09 +0000 http://sitoscana.com/girotoscana/?p=729#comment-26 Jeg er veldig glad jeg kunne kreke meg på verksted her i Pisa hvor jeg kjenner dem godt. Neste uke hadde vi stått på landsbygden i Hellas uten å kunne språket. Heldigvsi har de (fremdeles) euro :-) Vi skal ned til BMW i eftermiddag for endelig pristilbud. Om det blir veldig dyrt, da frakter jeg den hjem og gjø det selv senere. Men da må vi enten reise med en Transalp, eller kjøpe en brukt R1200GSA. Om vi kjøper, da blir Bamsefar satt i utleie her nede. Vet mer i eftermiddag (om jeg må bruke 700 euro eller 10.000 - en ikke ubetydelig forskjell). Jeg er veldig glad jeg kunne kreke meg på verksted her i Pisa hvor jeg kjenner dem godt. Neste uke hadde vi stått på landsbygden i Hellas uten å kunne språket. Heldigvsi har de (fremdeles) euro :-) Vi skal ned til BMW i eftermiddag for endelig pristilbud. Om det blir veldig dyrt, da frakter jeg den hjem og gjø det selv senere. Men da må vi enten reise med en Transalp, eller kjøpe en brukt R1200GSA. Om vi kjøper, da blir Bamsefar satt i utleie her nede. Vet mer i eftermiddag (om jeg må bruke 700 euro eller 10.000 – en ikke ubetydelig forskjell).

]]> Comment on Urk (les: clutch) by Øivind Amlien http://sitoscana.com/girotoscana/2010/03/urk-les-clutch.html/comment-page-1#comment-25 Øivind Amlien Thu, 04 Mar 2010 11:33:01 +0000 http://sitoscana.com/girotoscana/?p=729#comment-25 Akkja. Du har jo engstet deg litt over kløtsjen tidligere også. Så nå er det slutt. Men så vidt jeg husker, har du kjørt laangt med den du har nå (130000 km. +-). Og det er slett ikke verst, det. Oljebad(flerplate)kløtsjer KAN holde litt lenger, forutsatt pen kjøring, men-men. Om bare fiberplata skal byttes kommer du kanskje rimeligere ut (enn de €700)? Eller inngår både trustlager og fjærer i "byttepakka"? Akkja. Du har jo engstet deg litt over kløtsjen tidligere også. Så nå er det slutt. Men så vidt jeg husker, har du kjørt laangt med den du har nå (130000 km. +-). Og det er slett ikke verst, det. Oljebad(flerplate)kløtsjer KAN holde litt lenger, forutsatt pen kjøring, men-men. Om bare fiberplata skal byttes kommer du kanskje rimeligere ut (enn de €700)? Eller inngår både trustlager og fjærer i “byttepakka”?

]]> Comment on Roma by Trond Herlovsen http://sitoscana.com/girotoscana/2010/01/roma.html/comment-page-1#comment-21 Trond Herlovsen Wed, 27 Jan 2010 13:36:01 +0000 http://sitoscana.com/girotoscana/?p=681#comment-21 Jada Tage, jeg følger med.... Godt og lese at du ikke bli kald på halsen med Buff, og at du er godt synlig med en veldig norsk refleksvest, forventer et bilde... Misunnelsen er selvfølgelig stor når jeg leser om dine "vinterturer". Vår Harley er ferdig polert for en ny sesong, i år med ny Sumo 660! Venter bare på at veiene skal bli sorte, uten is. mvh. Tone&Trond Jada Tage, jeg følger med….
Godt og lese at du ikke bli kald på halsen med Buff, og at du er godt synlig med en veldig norsk refleksvest, forventer et bilde…
Misunnelsen er selvfølgelig stor når jeg leser om dine “vinterturer”.
Vår Harley er ferdig polert for en ny sesong, i år med ny Sumo 660!
Venter bare på at veiene skal bli sorte, uten is.
mvh.
Tone&Trond

]]> Comment on Roma by Marius http://sitoscana.com/girotoscana/2010/01/roma.html/comment-page-1#comment-20 Marius Tue, 26 Jan 2010 20:43:42 +0000 http://sitoscana.com/girotoscana/?p=681#comment-20 Hvor ble de egentlig av!?!? En kort stund "myldret" det jo av dem, nå ser jeg dem aldri!? Står de i garasjer og ruster? Jeg nekter å tro at BMW lagde noe som ikke holdt. Noen som husker den første gangen Fiat lanserte Chroma i Norge? DEN forsvant fort, men det var det vel sine grunner til også :-) Hvor ble de egentlig av!?!?
En kort stund “myldret” det jo av dem, nå ser jeg dem aldri!?
Står de i garasjer og ruster?
Jeg nekter å tro at BMW lagde noe som ikke holdt.
Noen som husker den første gangen Fiat lanserte Chroma i Norge? DEN forsvant fort, men det var det vel sine grunner til også :-)

]]> Comment on Roma by frossenfisk fra norge http://sitoscana.com/girotoscana/2010/01/roma.html/comment-page-1#comment-19 frossenfisk fra norge Tue, 26 Jan 2010 09:37:11 +0000 http://sitoscana.com/girotoscana/?p=681#comment-19 Tage skrev: "Hans BMW R1200C er som ny. Jeg er veldig svak for den sykkelen der." Jeg kjørte en dagstur med 800-utgaven av denne for noen år siden. Det jeg husker aller best var den gode komforten, snorkelyden og den utrolige "gaffelen". Kjøreegenskapene var svært bra til en custumsykkel å være. Den stod lenge høyt på ønskelista. Mvh fra en halv meter snø og ti kuldegrader Tage skrev:
“Hans BMW R1200C er som ny. Jeg er veldig svak for den sykkelen der.”

Jeg kjørte en dagstur med 800-utgaven av denne for noen år siden. Det jeg husker aller best var den gode komforten, snorkelyden og den utrolige “gaffelen”. Kjøreegenskapene var svært bra til en custumsykkel å være. Den stod lenge høyt på ønskelista.

Mvh fra en halv meter snø og ti kuldegrader

]]>